البنية التحتية السياحية ، ما هي وكيف يتم تشكيلها؟

ال البنية التحتية السياحية إنها مجموعة من المرافق والمؤسسات التي تشكل القاعدة المادية والتنظيمية لتطوير السياحة. وهي تتألف من الخدمات الأساسية ، ونظام الطرق ، والنقل ، والإقامة ، وفن الطهو ، والخدمات للأنشطة الثقافية والترفيهية ، وشبكة من المحلات التجارية ، وخدمات حماية السياحة وغيرها.

أصبحت السياحة صناعة مزدهرة في جميع أنحاء العالم. ينتقل أكثر من مليار شخص سنويًا خارج أماكنهم المعتادة لزيارة أماكن الجذب الكبرى ، لقضاء عطلاتهم أو الترفيه عن أنفسهم أو القيام بأنشطة ترفيهية أخرى.

وفقا لمنظمة السياحة العالمية ، تحتل السياحة المرتبة الثالثة في صادرات الخدمات والسلع في جميع أنحاء العالم ، مع نمو أكبر في السنوات الخمس الماضية من التجارة الدولية.

تشكل مناطق الجذب السياحي القاعدة الأساسية لجذب السياح ، مما يمنحهم خط سيرًا في الفضاء. ومع ذلك ، فإن الإجراءات التي تهدف إلى حماية هذه المناطق السياحية والتكيف معها ضرورية من أجل توليد الحركة السياحية.

يتم تعريف الموارد السياحية التكميلية التي تخدم لهذا الغرض على أنها البنية التحتية السياحية.

مؤشر

• 1 كيف هي البنية التحتية السياحية للبلد؟?
• 2 خصائص البنية التحتية للسياحة في المكسيك
  • 2.1 واحدة من أكثر البلدان زيارة
  • 2.2 الحاجة إلى التنمية
  • 2.3 يسلط الضوء على الوجهة الساحلية
  • 2.4 الثراء الثقافي
• 3 المراجع

كيف هي البنية التحتية للسياحة في بلد ما؟?

لقد جعل الازدهار الاقتصادي السياحة أصبحت لأي بلد في مقدمة واضحة لإنشاء البنية التحتية ، مما تسبب في تضافر ممتاز بين الاستثمار العام والخاص.

تقوم الحكومة عندما تقوم بالاستثمارات في البنية التحتية السياحية بإنشاء دائرة مفيدة تشجع الاستثمار الخاص وأرباحها الاقتصادية ، ومن ناحية أخرى ، يؤدي الاستثمار الخاص إلى الربح الاجتماعي الذي يتم السعي إليه من خلال الاستثمار الحكومي..

تتيح البنية التحتية للسياحة إمكانية تطوير السياحة ، لذلك يجب أن تكون هناك خطة استراتيجية وإدارة جيدة على حد سواء بحيث يمكن لكل جهة سياحية أن تقدم صيانة فعالة للبنية التحتية المذكورة ، بحيث يشعر السائح بالراحة والراحة. مع المرافق كما هو الحال مع الخدمات المطلوبة.

تتكون البنية التحتية السياحية لبلد ما من عناصر مترابطة تسمح للسائحين بالوصول والبقاء والاستمتاع بجذب السياح في وجهتهم ، مما يجعل رحلتهم ممتعة ، ومن بينها:

• الخدمات الأساسية: إمدادات المياه والكهرباء والاتصالات وجمع النفايات والصحة والنظافة والأمن والحماية.
• نظام الطرق: الطرق السريعة والطرق والمسارات.
• النقل: المطارات والموانئ والقوارب النهرية وشبكات السكك الحديدية والحافلات وسيارات الأجرة.
• الإقامة: الفنادق والنزل والشقق والمخيمات.
• فن الطهو: المطاعم ، مطاعم الوجبات السريعة والحانات والمقاهي.
• خدمات للأنشطة الثقافية: الفن والترفيه ، المتاحف ، المحميات الطبيعية ، وحدائق الحيوان.
• خدمات لممارسة الأنشطة الرياضية والترفيهية: تأجير أدوات رياضية وترفيهية ، غرف مقامرة ومراهنة ، ملاهي ، ملاعب جولف ، ملاعب رياضية ، غوص ، تزلج.
• خدمات أخرى: المعلومات السياحية ، واستئجار المعدات والمركبات ، والخدمات المصرفية.
• شبكة من المتاجر والمحلات التجارية بشكل عام.
• خدمات الأمن / الحماية السياحية.

تقوم الكيانات التجارية ، مثل الفنادق أو المطاعم ، بإنشاء وتشغيل البنية التحتية لخدمة عملائها (السياح). تقوم الكيانات العامة بتطوير البنية التحتية ليس فقط لخدمة السياح ولكن بشكل أساسي لتهيئة الظروف لتنمية المنطقة وخدمة المجتمع بأسره (بما في ذلك السياح) والاقتصاد.

خصائص البنية التحتية السياحية في المكسيك

المكسيك بلد مثير للاهتمام لمعرفة خصائص بنيتها التحتية السياحية. السياحة المكسيكية تمثل صناعة ضخمة.

واحدة من أكثر البلدان زيارة

وفقًا لمنظمة السياحة العالمية ، تعد المكسيك من بين الدول العشرة الأكثر زيارة في العالم وثاني أكثر الدول زيارةً في الأمريكتين ، خلف الولايات المتحدة.

المكسيك لديها عدد كبير من المواقع التي صنفتها اليونسكو كمواقع للتراث العالمي ، والتي تشمل الآثار القديمة والمدن الاستعمارية والمحميات الطبيعية.

في تقرير "مؤشر القدرة التنافسية للسفر والسياحة" لعام 2017 ، والذي يقيس العوامل اللازمة لممارسة الأعمال التجارية في صناعة السياحة في كل بلد ، تحتل المكسيك المرتبة 22 في التصنيف العالمي ، في المرتبة 43 في البنية التحتية للخدمات السياحية والصحة والنظافة في 72 ، والسلامة والحماية في 113.

الحاجة للتنمية

وفقًا للبيانات الأخيرة لرئيس الجمعية المكسيكية للفنادق والموتيلات ، تحتاج المكسيك إلى مزيد من البنية التحتية لجذب السياح الأوروبيين وبالتالي الاعتماد بدرجة أقل على الولايات المتحدة ، حيث يأتي 60 ٪ من السياح الذين يدخلون البلاد من.

هناك حاجة إلى مزيد من التوصيل الجوي ، وكذلك المزيد من الطرق والقطارات الأفضل لجذب السياح من أوروبا وأماكن أخرى.

على الرغم من وجود أكثر من 35 مطارًا دوليًا في البلاد ، إلا أن هناك مطارات رئيسية مشبعة ، مثل مكسيكو سيتي ، وهناك نقص في الاتصال الداخلي الذي يسمح باستغلال الأقطاب السياحية الأخرى ، مثل كانكون..

الوجهة الساحلية تبرز

سواحل المكسيك ميناء الشواطئ مع بنية تحتية سياحية ممتازة. في شبه جزيرة يوكاتان ، تعد الوجهة السياحية الأكثر شعبية على الشاطئ هي مدينة كانكون السياحية. إلى الجنوب من كانكون يوجد الشريط الساحلي المسمى ريفييرا مايا.

أكابولكو هي الوجهة السياحية الأكثر شهرة على ساحل المحيط الهادئ ، وتشتهر بأنها الوجهة القديمة للأثرياء والمشاهير.

إلى الجنوب من أكابولكو توجد شواطئ Puerto Escondido لركوب الأمواج. تقع مدينة اكستابا السياحية إلى الشمال من أكابولكو.

الثراء الثقافي

تسمح لنا الثقافة الوفيرة والجمال الطبيعي الموجود في ولايات جنوب شرق المكسيك باستنباط وجهة سياحية تنافسية بشكل استثنائي.

من أجل أن يصل السياح إلى وجهات بعيدة عن المدن الرئيسية ، تم تنفيذ العمل على خطط تطوير البنية التحتية للسياحة ، مثل مشروع المراكز المخطط لها بالكامل في تشيتشن إيتزا ، وكالكمول ، وبالينكو ، أو القطار عبر الجنين ، أو امتداد مطار كانكون ، وكذلك بناء مركز للمؤتمرات في مدينة ميريدا ، وبناء المستشفيات أو زيادة الطرق.

وبالتالي ، عندما يصل سائح إلى مطار كانكون ، إلى جانب الاستمتاع بالترحيب السياحي الحديث الذي يوفره ريفييرا مايا وشواطئها الجميلة ، يمكنك أيضًا اختراق أماكن أخرى في المنطقة ؛ تعرف على سبيل المثال المركز التاريخي لمدينة كامبيتشي ، وطريق القبور ، والمواقع الأثرية التي تكشف عن ثقافة المايا العظيمة ، أو البهجة في سياحة الغاب.

بنفس الطريقة يمكنك جعل ضيف في مؤتمر في ميريدا ، مما سيزيد بالتأكيد زيارتك اعتمادا على العرض المحلي الهائل والمتنوع.

كل هذا سوف ينتج عنه دخل اقتصادي كبير ، حيث أن السائح أثناء إقامتك سوف يتذوق المأكولات في المنطقة ، وشراء الحرف اليدوية والهدايا التذكارية ، والبقاء في أماكن مختلفة واستئجار المرشدين السياحيين أو وسائل النقل في نفس المنطقة.

مراجع

1. التوصيات الدولية لإحصاءات السياحة 2008 نيويورك ، 2010. الأمم المتحدة. قسم إحصاءات إدارة الشؤون الاقتصادية والاجتماعية. دراسات في سلسلة الأساليب M رقم 83 / Rev.1. متاح في: unstats.un.org.
2. OMT بانوراما للسياحة الدولية. الطبعة 2017. المنظمة العالمية للسياحة. أكتوبر 2017. eISBN: 978-92-844-1904-3 ISBN: 978-92-844-1903-6. متاح على الموقع الإلكتروني e-unwto.org.
3. البنية التحتية للسياحة كمحدد للتنمية الإقليمية. باناسيوك ، ألكساندر. جامعة شتشيتسين. ISSN 1648-9098. Ekonomika go vadiba: Actualijos go perspectyvos. 2007.
4. السياحة في المكسيك. من ويكيبيديا ، الموسوعة المجانية. مأخوذة من en.wikipedia.org.
5. البنية التحتية للسياحة. أمانة السياحة في المكسيك. أيار / مايو 2015. متاح على sectur.gob.mx.
6. المزيد من البنية التحتية ، مفتاح جذب السياحة الأوروبية. الصحيفة العالمية للمكسيك. 2018/1/20. متاح في eluniversal.com.mx.