سيرة البنفسج جيسوب

البنفسجي جيسوب كان مواطن أرجنتيني من أصل أيرلندي نجا من غرق اثنين من المحيط الأطلسي في بداية القرن العشرين. وكان أيضًا على متن سفينة أخرى عانت من أعطال كبيرة عند اصطدامها بلغم في أعالي البحار. بسبب هذه الأحداث ، أصبحت معروفة باسم "سيدة شابة غير قابلة للغرق" (Miss غير قابل للغرق).

في أوائل القرن العشرين ، أطلقت شركة الشحن White Star Line للاستيلاء على سوق نقل الركاب عن طريق البحر. لهذا الغرض ، حصلت على 3 سفن ذات خصائص مماثلة: RMS Olympic ، RMS Titanic و RMS Britannic. قدمت هذه الفتاة الأرجنتينية الأيرلندية جزءًا كبيرًا من حياتها المهنية مع هذه الشركة.

عملت فيوليت جيسوب على تلك السفن كمتتبع. كلهم عانوا من حوادث في البحر ولم يغرق سوى أولهم (الأولمبي). لحسن الحظ ، نجت البنفسج سالما من كل هذه الكوارث. في وقت لاحق ، بعد اثنين وأربعين عامًا في البحر ، تقاعد في كوخ من القش في القرن السادس عشر في غريت آشفيلد ، سوفولك ، إنجلترا.

مؤشر

• 1 سيرة البنفسج جيسوب ، ملكة جمال غير قابل للغرق
  • 1.1 السنوات الأولى
  • 1.2 الأولمبية
  • 1.3 تيتانيك
  • 1.4 البريطاني
  • 1.5 السنوات الماضية
• 2 المراجع

سيرة البنفسج جيسوب, ملكة جمال غير قابل للغرق

السنوات الأولى

ولدت فيوليت كونستانس جيسوب على بامبا بالقرب من باهيا بلانكا ، الأرجنتين ، في 2 أكتوبر ، 1887. كانت الابنة الكبرى للمهاجرين الأيرلنديين ومربي الأغنام وليام وكاثرين جيسوب. بسبب وضعها كشقيقة أكبر سناً ، كرست جزءًا كبيرًا من طفولتها لرعاية إخوتها الصغار الثمانية.  

عندما كانت طفلة أصيبت بمرض خطير مع ما يُفترض أنه مرض السل. لحسن الحظ لها وعلى الرغم من التنبؤات الطبية بأن المرض سيكون قاتلاً ، تمكنت فيوليت من التعافي.

عندما كان عمره 16 عامًا ، توفي والده بسبب مضاعفات الجراحة. ثم انتقلت والدته إلى إنجلترا وبدأت العمل كمتتبع في خط الركاب عبر المحيط الأطلسي. من جانبها ، التحقت فيوليت بمدرسة راهبات ورعت إخوتها بينما كانت والدتها في البحر تعمل كمضيفة.

ثم ، عندما مرضت والدته ، غادر المدرسة ، وتبعاً لخطواته ، طلب مضيفة أيضًا. في سن ال 21 ، حصلت على أول وظيفة لها مع Royal Mail Line على متن Orinoco في عام 1908. وحتى يتم التعاقد معها ، اضطرت Violet إلى ارتداء ملابس لتبدو أقل جاذبية مما كانت عليه بشكل طبيعي..

في أوائل القرن العشرين ، كانت معظم النساء اللائي يعملن على متن سفن الركاب في منتصف العمر. يعتقد أصحاب العمل أن شباب Violet ومظهرهم الجيد يمكن أن يسبب مشاكل مع الطاقم والركاب. في الواقع ، أثناء عمله على متن السفن ، تلقى ما لا يقل عن 3 مقترحات الزواج.

الأولمبي

في عام 1910 ، بعد فترة قصيرة على متن أورينوكو ، تم تعيين البنفسج للعمل على متن سفينة الركاب RMS Olympic. ينتمي المحيط الأطلسي إلى شركة White Star Line وأبحر على طرق بحرية أطلنطية معروفة بظروفها الجوية السيئة.

في 20 سبتمبر 1911 ، كانت فيوليت جيسوب على متن الأولمبية عندما اصطدمت السفينة الحربية البريطانية إتش إم إس هوك بطريق الخطأ. عانت كلتا السفينتين من أضرار جسيمة. على وجه الخصوص ، كسرت السفينة التي عثر عليها فيوليت الهيكل أسفل الخط المائي ، لكنها غادرت سالمة.

على الرغم من الضرر ، يمكن أن يعود RMS Olympic بأعجوبة إلى الميناء دون أن يغرق. في مذكراتها ، التي كتبت بعد سنوات عديدة ، لم تشر فيوليت إلى هذا الجزء من حياتها.

التايتانيك

بعد ذلك بعامين ، كان White Star Line يبحث عن طاقم لخدمة المسافرين على متن أحدث إبداعاتهم ، RMS Titanic. تم بناء هذه السفينة عبر المحيط الأطلسي بأكثر التقنيات تطوراً في ذلك الوقت ، وأكد بناؤها أنها لا يمكن أن تغرق.

في سن ال 24 ، شرعت فيوليت جيسوب في 10 أبريل 1912 في آر إم إس تايتانيك كمتتبع. بعد 4 أيام ، اصطدمت السفينة بجبل جليدي بينما كانت تبحر في شمال الأطلسي. نتيجة الأضرار التي لحقت بدن السفينة ، بدأت تغرق بسرعة. بعد أوامر الضباط ، ذهبت البنفسج إلى منطقة قوارب النجاة.

في أقل من ساعتين ، ابتلع البحر السفينة تايتانيك "غير القابلة للغرق" ، إلى جانب 1500 شخص. كان جيسوب قادرًا على ركوب قارب النجاة رقم 16 وتركه نشوة. قالت في مذكراتها ، أثناء وجودها في القارب ، وضع أحد الضباط طفلاً على حجرها حتى تتمكن من الاعتناء به..

في صباح اليوم التالي ، تم إنقاذ جميع الناجين من قبل RMS كارباثيا. وفقا لفيوليت جيسوب ، بينما كانت على متن طائرة الكاربات ، اقتربت منه امرأة. دون أن يقول كلمة ، أمسك بالرضيع الذي كان يحمله وهرب. لم يكن يعرف شيئًا عن هذا الطفل.

البريطاني

لم تغادر البنفسج جوزيب السفن بعد كارثة تايتانيك. في الفترة التي سبقت الحرب العالمية الأولى ، قررت أن تكون ممرضة على متن سفينة شقيقة أخرى من تيتانيك ، و RMS البريطانية.

هذه السفينة ، المملوكة أيضًا لشركة وايت ستار لاين ، تعمل على طريق بحر إيجة. في إحدى رحلاته ، عثرت هذه السفينة على منجم زرعته غواصة ألمانية. عانت السفينة من أضرار كبيرة ، وسرعان ما بدأت تغرق.

هذه المرة ، لم يكن الحظ البنفسجي محظوظًا بما فيه الكفاية لوجود قارب نجاة قريب. عندما غرقت السفينة بسرعة كبيرة ، كان عليه أن يقفز من على سطح البحر ولم يعطيه سوى الوقت لأخذ فرشاة أسنانه. بمجرد سقوطه في الماء ، تم امتصاصه تحت العارضة بضرب رأسه.

قالت فيوليت جيسوب إنه بعد عدة سنوات كان على الطبيب رؤية صداع مستمر. فوجئ الاثنان بالاكتشاف أنها تعرضت في وقت ما لكسر في الجمجمة.

السنوات الماضية

هذه الكارثة الأخيرة لم تجعل البنفسج يبتعد عن السفن والبحر. بعد الحرب ، أخذت السفن طفرة كوسيلة للنقل عبر القارات ، وخاصة الرحلات البحرية.

تركت Violet وظيفتها في White Star Line ، وبدأت العمل في Red Star Line ، واستمرت في التجول في العالم لعدة سنوات.

في سن ال 61 ، تقاعدت فيوليت جيسوب وقضت بقية حياتها في زراعة الخضروات وتربية الدجاج. توفي يوم الأربعاء 5 مايو 1971 بسبب قصور القلب عندما كان عمره 84 عامًا. تم دفن رفاته في مقبرة هارتست ، سوفولك ، إنجلترا.

مراجع

1. موسوعة تيتانيكا. (ق / و). ملكة جمال البنفسج كونستانس جيسوب. مأخوذة من موسوعة- titanica.org.
2. فلانك ، ل. (2015 ، 05 يوليو). قصة غريبة من "ملكة جمال غير قابل للغرق" البنفسجي جيسوب. مأخوذة من lflank.wordpress.com.
3. السيرة الذاتية. (ق / و). سيرة البنفسج جيسوب. مأخوذة من biography.com.
4. Upton، E. (2014، 28 January). المرأة التي نجت من الكوارث الثلاثة على متن السفن الشقيقة: التيتانيك والبريطانية والأولمبية. مأخوذة من todayifoundout.com.
5. Jessop، V. (2012). تيتانيك الناجي لندن: رومان وليتفيلد.